Aerolíneas Argentinas elimina el equipaje de mano gratuito de su tarifa base

La medida, vigente para los boletos emitidos a partir del lunes 4 de mayo, aplica exclusivamente a vuelos nacionales. La compañía justificó el cambio como una estrategia para competir con las aerolíneas low cost y segmentar su oferta.

05/05/2026 - Aerolíneas Argentinas anunció que, a partir de los pasajes vendidos desde este lunes 4 de mayo de 2026, la tarifa base de sus vuelos domésticos ya no incluye equipaje de mano gratuito. En su lugar, solo se permite un artículo personal (bolso o mochila) con un peso máximo de 3 kilos. La compañía aclaró que la modificación no impacta a los pasajeros que ya hayan adquirido sus tickets con anterioridad, sino que rige únicamente para las nuevas compras.

Desde la aerolínea explicaron que la decisión busca “tener más competencia” y equiparar las condiciones de su oferta con las de las compañías low cost, que tradicionalmente desglosan el valor del equipaje del precio del pasaje. “De esta manera es posible competir con una tarifa igualada en precio y condiciones”, indicaron fuentes de la empresa. Para ello, Aerolíneas Argentinas reestructuró sus familias tarifarias, que ahora se dividen según el perfil del viajero: las categorías “promo” y “base” no incluyen equipaje de mano, mientras que los segmentos “plus”, “flex”, “promo premium economy” y “premium economy” sí incorporan un carry on de hasta 8 kilos.

El anuncio generó una rápida reacción en redes sociales, donde usuarios expresaron su malestar por la reducción del servicio sin una baja proporcional en el valor del pasaje. “Es increíble, siguen cobrándote por las mismas condiciones”, señalaron varios viajeros. Ante versiones que circulaban sobre una supuesta implementación anticipada de la norma, la compañía desmintió el rumor: “No es cierto. La confusión puede deberse a que ya existía una tarifa promo que no contemplaba el equipaje. La medida entró en vigencia con los tickets comprados a partir de hoy [lunes]”. Según el sitio oficial, sumar un equipaje de mano a la tarifa base tiene un costo aproximado de $40.000.

La modificación se produce en un contexto de fuertes presiones sobre los costos del transporte aéreo. La guerra en Medio Oriente impulsó el precio internacional del combustible, mientras que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) comunicó hace pocos días un incremento en la tasa de seguridad operacional, cuyo impacto se trasladó de manera directa al valor final de los pasajes. Como ejemplo, un vuelo de Aerolíneas Argentinas entre Buenos Aires y Río de Janeiro pasó de costar US$327,90 en febrero a US$446 en la actualidad, un aumento de más del 35%.

Pese al escenario complejo, la línea de bandera destacó su desempeño financiero reciente: en 2025 registró ganancias por US$112 millones, marcando el primer año con resultados positivos y sin necesidad de subsidios estatales en dos décadas. La empresa aseguró que la nueva estructura tarifaria no debería afectar la demanda, argumentando que su perfil de pasajeros valora “la confiabilidad, la amplia oferta de rutas y destinos, y la puntualidad”, y que la medida apunta a disputar un segmento más sensible al precio sin perder su ventaja competitiva en disponibilidad de vuelos y horarios.

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